De SRAM RED AXS™ Powermeter gooit traditie overboord en breekt door naar een nieuw prestatieniveau.
Door de kettingbladgrootte te verkleinen en het versnellingsbereik van de cassette te vergroten, hebben de productontwerpers van SRAM de versnellingsverhoudingen voor racefietsen vanaf de grond opnieuw gedefinieerd en ontworpen. Deze ontwerpinnovatie draagt de naam X-Range. Tegelijkertijd werd de 13-tands schakelstap tussen de kettingbladen gehandhaafd om nauwkeurig schakelen bij elke afstelling te garanderen. Het resultaat is een beter bruikbare overbrengingsverhouding en fundamenteel beter schakelen in alle configuraties. De RED AXS™ Powermeter heeft ook DZero™, Quarq’s hoogwaardige draadloze vermogensmeetsysteem dat in het crankstel is geïntegreerd. Met professionele prestatietraining ben je klaar om de wielerolympus te beklimmen.
SRAM RED Carbon crankarmen zijn volledig hol dankzij de Exogram-technologie. De X Range Direct Mount kettingbladen harmoniëren perfect met de Yaw technologie van de RED eTap AXS voorderailleur om uitstekend en wrijvingsarm te kunnen schakelen. Net als de huidige SRAM MTB cranks, is ook de SRAM RED crank uitgerust met de universele DUB (Durable Unified Bottom Bracket) trapas die kan worden gebruikt in alle gangbare carters. Het verhoogt ook de stijfheid. De lagerspeling wordt ingesteld via een stelring.
Prestatiekenmerken:
- 2-speed kettingblad setup
- X-Range™ technologie, in combinatie met de RED 12-speed cassette, biedt een breder versnellingsbereik en comfortabeler schakelen, zodat u altijd in de juiste versnelling zit.
- de powermeter is volledig geïntegreerd in de kettingbladcombinatie en weegt dus ook maar 36 gram
- de vermogensmeting heeft een nauwkeurigheid van +/-1,5% en wordt niet beïnvloed door veranderende weersomstandigheden tijdens de rit
- Power Balance meet afzonderlijke waarden voor het linker- en rechterbeen
- Verbeterde schakelprestaties van de voorderailleur voor scherpe en precieze schakelingen.
- Uniek Direct Mount kettingbladontwerp (niet SRAM MTB DM compatibel) zorgt voor een lichter, stijver en duurzamer crankstel.
- DUB™-krukassen bieden extra duurzaamheid, eenvoudige installatie en maximale compatibiliteit.
Technologieën
AXS™
AXS™ is SRAM’s geïntegreerde draadloze platform om elektronische fietsonderdelen te verbinden met software. Met de SRAM AXS™ app kunnen rijders niet alleen het batterijniveau controleren, het schakelgedrag beïnvloeden en de bediening naar persoonlijke voorkeur configureren, maar ook onderhoudsschema’s maken en firmware updaten.
Exogram
De holle koolstofconstructie begint in de crankarm en loopt door tot in de crankspin. Het zorgt voor een optimale verhouding tussen stijfheid en gewicht.
Yaw
De derailleurkooi draait en houdt dus een constante hoekrelatie met de ketting. De Yaw-technologie maakt trimvrij schakelen mogelijk. De schakelovergangen zijn directer en preciezer, en in combinatie met de nieuwe Red crank en Red kettingbladen vormt de Yaw een perfecte eenheid met de ketting. Zo zorgt de Yaw-technologie voor ongeëvenaarde prestaties bij het vooruit schakelen.
X-Range
Racefietsen zijn sneller en krachtiger dan ooit tevoren, en rijders blijven laten zien waartoe fietsen met een wegstuur in staat zijn. X-Range™ is de overbrengingsverhouding voor de moderne manier van fietsen. SRAM heeft de transmissie voor racefietsen volledig opnieuw ontworpen voor meer versnellingsbereik, een comfortabelere en beter bruikbare schakelgradatie en, dankzij AXS™, ook slimmere schakelinstellingen. Met X-Range™ zit u altijd in de juiste versnelling.
DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket)
De DUB™ technologie heeft een uitgekiend trapasontwerp en een nieuw trapasontwerp. Samen zorgen ze voor een meer uniforme benadering van de montage van de trapas en een betere afdichting tegen vervuiling. Nu kan iedereen profiteren van een ongekende duurzaamheid.
Een trapas is inbegrepen en moet apart worden aangeschaft.
Leveringsomvang: crank incl. kettingbladen, .
Materiaal: Crankarmen: Koolstof
Kettingbladen: Aluminium







Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.